Paano pumili ng charger ng baterya ng kotse

Kadalasan, ang mga problema sa baterya ng kotse ay nangyayari sa panahon ng malamig na panahon, kapag ang mababang temperatura ay humahantong sa paglabas nito. Gayunpaman, maaari rin itong mangyari dahil sa mga dimensyon na natitira, sa radyo, panloob na ilaw. Upang mapunan muli ang kapasidad ng baterya, kakailanganin mo ng naaangkop na charger. Pag-uusapan natin kung paano pipiliin ito sa artikulo sa ibaba.

Mga uri ng charger para sa pag-charge ng mga baterya

Ayon sa disenyo at kagamitan na ginamit, ang mga charger ay nahahati sa dalawang uri: transpormer at inverter.Tingnan natin ang mga teknolohiyang ito.

transpormer

Ang ganitong uri ng charger (charger) ay itinuturing na hindi na ginagamit. Ang prinsipyo ng kanilang operasyon ay batay sa isang transpormer, na nagbibigay ng isang matatag na kasalukuyang may boltahe ng 12V sa pamamagitan ng isang diode rectifier bridge. Ang mga naturang charger ay kailangang kontrolin nang manu-mano, patuloy na sinusubaybayan ang proseso ng muling pagdadagdag ng kapasidad. Gayundin sa mga minus ay bulkiness at disenteng timbang.

Kasama sa mga positibong aspeto ang pagiging maaasahan ng kagamitan - para sa maraming mga may-ari ng kotse, ang mga naturang modelo ay napanatili mula pa noong panahon ng Sobyet at patuloy pa ring gumagana nang maayos.

Pulse

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng isang pulsed memory ay ang supply ng kasalukuyang sa pamamagitan ng pulses, at hindi sa pamamagitan ng pare-pareho ang boltahe. Ang disenyo ay batay sa isang board o isang microprocessor na kumokontrol sa proseso ng muling pagdadagdag ng kapasidad: ang isang mas mataas na kasalukuyang ay ibinibigay sa simula, at bumababa habang ito ay naniningil. Gayundin, ang mga naturang device ay may kakayahang mag-charge ng malalim na discharged na mga baterya na may ultra-low current, na hindi maaaring gawin sa isang transformer charger.

Ang mga pulse charger ay maliit sa laki at magaan ang timbang. Bawat taon ang kanilang kalidad ay nagpapabuti, samakatuwid, sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan, hindi sila mas mababa sa hindi napapanahong uri ng kagamitan.

Kapag pumipili ng charger ng baterya, ang kagustuhan ay dapat ibigay sa isang pulsed variety.

Paano pumili ng magandang charger?

Ang pagkakaroon ng pagpapasya sa mga pangunahing uri ng memorya, maaari mong simulan ang pakikitungo sa mga karagdagang katangian at mga espesyal na pag-andar. Papayagan ka nitong maunawaan kung anong uri ng charger ang kinakailangan at kung ito ay nagkakahalaga ng labis na pagbabayad para sa mga modelo na may mga karagdagang opsyon.

Boltahe ng baterya 6/12/24V

Ang pag-unawa sa boltahe ng baterya ay medyo simple:

• Ang 6V ay ginagamit sa mga baterya para sa mga motorsiklo, ATV, bangkang de-motor at iba pang maliliit na kagamitan;
• Ang 12V ay ginagamit sa mga kotse - ang pagpipiliang ito ay angkop para sa karamihan ng mga may-ari ng kotse;
• Nalalapat ang 24V sa malalaking sasakyan: mga bus, trak, traktor, atbp.

Alinsunod dito, kapag pumipili ng memorya, dapat mong tiyakin na mayroon itong 12V na pagmamarka.

Sanggunian. Ang ilang mga modelo ay nilagyan ng mode switch: 6-12V o 12-24V. Maaari silang magamit para sa mga baterya na may iba't ibang mga boltahe.

Klase ng baterya

Mayroong ilang mga uri ng mga baterya:

1. Antimony - isang lumang uri ng baterya na ginamit sa mga lumang kotse. Ang komposisyon ng mga plato ay may kasamang 5% antimony, na nagdaragdag ng wear resistance. Ang pangunahing kawalan ay ang pangangailangan para sa patuloy na pagsubaybay sa antas ng electrolyte.
2. Mababang antimony - ang susunod na yugto sa pagbuo ng mga baterya, ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mas mababang nilalaman ng antimony.
3. Calcium - ay may label na Ca, gumagamit sila ng mas kaunting tubig sa kanilang disenyo. Ang mga positibo at negatibong electrodes ay ginagamit sa mga grating, na binabawasan ang paglaban.
4. Hybrid - pagmamarka ng Ca + o Ca / Sb. Nag-iiba ang mga ito dahil ang antimony ay inilalapat sa mga positibong sala-sala, at ang calcium ay inilalapat sa mga negatibo. Pinagsasama ng mga hybrid na baterya ang mga pakinabang ng tatlong naunang uri, ay lumalaban sa malalakas na singil at power surges.
5. AGM - ang electrolyte ay ginagamit sa isang bound form. Sa mga tao, ang ganitong uri ng baterya ay tinatawag na helium. Upang lagyang muli ang kapasidad, ginagamit ang mga espesyal na charger na nagbibigay ng maliit na agos.
6. Alkaline - ang alkali ay ginagamit bilang isang electrolyte. Ang mga ito ay bihirang naka-install sa mga kotse.
7. Ang lead acid ay ang pinakasikat na uri ng baterya.Nagbibigay sila ng mas maraming kasalukuyang at tumaas ang kapangyarihan kumpara sa mga nakalista sa itaas.

Para sa antimony at mababang antimony na baterya, ang anumang charger ay angkop, kasama. lumang-estilo, na binuo sa batayan ng isang transpormer.

Para sa calcium, hybrid at lead-acid, ginagamit ang mga pulse charger na may awtomatiko o manu-manong pagsasaayos ng boltahe. Ito ang pinakakaraniwang uri ng mga baterya at charger. Sa teknikal na paglalarawan ng kagamitan, tatlong uri ng mga baterya ang pinagsama sa isa - acid.

Ang mga baterya ng AGM ay sinisingil ng hiwalay na mga aparato o ng mga nilagyan ng microprocessor na may kakayahang maghatid ng tamang boltahe.

Kapasidad ng baterya

Kapag pumipili ng charger, dapat mong bigyang-pansin ang naturang item sa teknikal na detalye bilang "Baterya kapasidad". Dapat itong lumampas sa kapasidad ng baterya na binalak na sisingilin gamit ang kagamitang ito.

Magandang ideya na mag-stock up sa device para kapag nagpalit ka ng mga sasakyan na gumagamit ng mas malaking baterya, hindi mo na kailangang bumili ng bagong charger.

Kontrol sa antas ng pagsingil

Ang pag-andar ng kontrol sa antas ng singil ay dapat na naroroon sa aparato kung ang may-ari ng kotse ay hindi nais na palaging malapit sa baterya sa panahon ng proseso ng pag-charge at ayusin ang boltahe na ibinibigay dito. Sa katunayan, sa pinakadulo simula ng cycle ng singilin, ang boltahe ay pinakamataas, pagkatapos, habang ang kapasidad ay replenished, ito ay bumababa. Kung patuloy mong ilalapat ang parehong boltahe, hindi mo ganap na mai-charge ang baterya.

Ang opsyon ng awtomatikong kontrol sa antas ng pagsingil ay nagpapahintulot sa iyo na ikonekta ang baterya sa charger at kalimutan ang tungkol dito hanggang sa katapusan ng pamamaraan.Ang sistema ay nakapag-iisa na bawasan ang kasalukuyang, at kapag ang kapasidad ay ganap na napunan, ito ay patayin ang kapangyarihan, na pumipigil sa labis na pagsingil.

Desulfation function

Isang kapaki-pakinabang na opsyon na magpapahaba ng buhay ng baterya. Ang sulfation ay ang proseso kung saan ang lead sulfate ay idineposito sa mga panloob na plato ng baterya. Maaaring mangyari ito sa mga sumusunod na dahilan:

• mahabang pahinga sa paggamit ng kotse;
• pag-iimbak ng baterya sa isang estado ng paglabas;
• mga biyahe para sa maikling distansya na may madalas na pagsisimula ng makina (karaniwang nangyayari sa urban driving cycle);
• malalim na paglabas ng baterya;
• ang kawalan ng panaka-nakang singil ng baterya ng isang network device (ang kapasidad ay replenished lamang mula sa auto generator).

Sanggunian. Ang sulfation ay humahantong sa isang pagbawas sa density ng electrolyte at, bilang isang resulta, isang pagkawala ng kapasidad ng baterya sa hanay na 70-80%. Sa ganitong mga tagapagpahiwatig, ang driver ay hindi makakapagsimula ng makina.

Sa tulong ng desulfation function, posible na masira ang mga sulfate, linisin ang ibabaw ng mga plato at ibalik ang kapasidad ng baterya. Ang prinsipyo ng operasyon nito ay ang pulsed supply ng kasalukuyang. Ang aparato ay naghahatid ng mababang kasalukuyang, nag-pause, pagkatapos ay nagbibigay ng regular na boltahe, pagkatapos ay nag-pause muli. Pagkatapos nito, umuulit ang cycle.

Kakayahang mag-charge ng malamig na baterya

Posibleng lagyang muli ang kapasidad ng baterya sa isang positibong temperatura ng electrolyte - higit sa 5 degrees. Maaari mong simulan ang proseso sa isang mas mababang temperatura, ngunit ang baterya ay magsisimula lamang na makatanggap ng singil kapag ito ay uminit.

Upang hindi maghintay hanggang sa ang baterya na dinala mula sa malamig ay uminit, sila ay dumating sa isang function ng kompensasyon sa temperatura o isang "malamig na panahon" ("taglamig") na mode. Ang pagpipilian ay madalas na minarkahan ng isang snowflake.

Fast charge mode

Ang pag-andar ay kapaki-pakinabang kapag kailangan mong mabilis na lagyang muli ang kapasidad ng baterya at walang oras na maghintay ng 8-12 oras, ayon sa kinakailangan ng karaniwang pamamaraan. Hindi inirerekomenda na patuloy na gamitin ang mode, ngunit makakatulong ito sa isang emergency.

Mga setting ng pagsasaulo

Ang mga "Smart" pulse charger ay may maraming mga setting na nagbibigay-daan sa iyong isagawa ang pamamaraan ng pag-charge ayon sa nakikita ng may-ari ng baterya. Upang hindi maipasok muli ang mga parameter sa bawat oras, mayroong isang pagpipilian upang matandaan ang mga setting. Salamat sa isang baterya o isang built-in na accumulator, sine-save ng device ang mga huling inilagay na parameter at nag-aalok na gamitin ang mga ito sa susunod na pag-on mo ito.

Mahalaga. Ang pag-andar ay magiging kapaki-pakinabang lamang sa kaso ng muling pagdadagdag ng kapasidad sa isang baterya - kapag kumokonekta sa isa pa, ang mga parameter ay kailangang baguhin.

Indikasyon

Ang pagpapakita ng kasalukuyang operating mode ng charger ay natanto sa pamamagitan ng mga LED na ilaw o sa pamamagitan ng pag-install ng LCD display. Binibigyang-daan ka nitong maunawaan kung anong yugto ng pag-charge ang baterya. Ang mga pinakamurang modelo ay maaaring magkaroon lamang ng isang LED na nagpapahiwatig ng power.

Inirerekomenda din na pumili ng charger na nilagyan ng built-in na ammeter. Ang aparato ng pagsukat ay mahalaga para sa pagtatakda ng paunang kasalukuyang lakas at pagsubaybay sa pagbaba nito.

Proteksyon ng maling koneksyon

Available ang opsyong ito sa halos lahat ng device. Hindi ito pinapayagan na sirain ang baterya kung ang positibong wire mula sa charger papunta sa baterya ay nakakonekta sa negatibong terminal at vice versa.

Pansin! Kung may function ng proteksyon o wala, mahalagang tandaan na ang pulang wire ng charger ay konektado sa positibong contact ng baterya, at ang itim na wire sa negatibo.

Nagcha-charge ng malalim na discharged na mga baterya

Napakasama sa estado ng baterya ay makikita sa paglabas nito sa zero. Sa karamihan ng mga kaso, hindi maibabalik ang baterya. Kung mayroong malalim na pagbaba sa kapasidad, dapat kang gumamit ng charger na may naaangkop na function. Ito ay mga modelo ng pulso na naghahanda ng baterya para sa kasunod na pagsingil sa pamamagitan ng pagbibigay ng mababang kasalukuyang (mga 5% ng na-rate na kapasidad).

Kung hindi ka maghahanda, hindi tatanggap ng singil ang baterya. Bukod dito, ang ilang mga aparato na hindi nilagyan ng pagpipiliang ito ay hindi makikita ang baterya na nakakonekta sa kanila. Kung ang modelo ay may manu-manong kasalukuyang pagsasaayos, maaari mong subukang gayahin ang mode sa pamamagitan ng pagtatakda ng pinakamababang posibleng halaga at unti-unting pagtaas nito.

Aling kumpanya ang pipiliin

Ang mga aparato ng naturang mga kumpanya ay sikat sa merkado:

• salansan;
• Hyundai;
• Bosch;
• Autowell;
• Forte;
• vitals;
• Orion.

Gayunpaman, hindi ka dapat umasa nang husto sa kumpanya kapag pumipili ng memorya. Sa linya ng isang tagagawa, maaari kang makahanap ng parehong matagumpay at hindi mapagkakatiwalaang mga modelo. Pinakamainam na basahin ang mga review ng video bago bumili, basahin ang mga review ng mga may-ari.

Mga baterya na walang maintenance

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga bateryang walang maintenance ay ang kawalan ng access sa mga bangko. Ang desisyon na alisin ang mga butas ay dumating kasama ng pagsisimula ng produksyon ng mga baterya ng calcium, kung saan ang pagkonsumo ng tubig ay pinaliit. Samakatuwid, hindi kailangang tingnan ng may-ari ng kotse ang baterya upang suriin ang antas ng electrolyte at lagyang muli ito.

Ang kakulangan ng access sa mga bangko ay nagdudulot ng maraming abala. Una sa lahat, walang paraan upang suriin ang estado ng singil ng baterya sa pamamagitan ng pagsukat ng density ng electrolyte.Ang boltahe sa mga terminal ay nagbibigay lamang ng tinatayang halaga, na nakasalalay sa maraming mga kadahilanan at hindi maituturing na layunin. At ang built-in na hydrometer ay sumusukat lamang sa isang bangko at kadalasan ay nagbibigay ng mga maling pagbabasa.

Ang pangalawang abala ay nauugnay sa pana-panahong pangangailangan na magdagdag ng distilled water.

Kapag pumipili ng isang baterya na walang maintenance, mahalagang isaalang-alang na para sa normal na operasyon ay kinakailangan na ibukod ang mga pagbagsak ng boltahe sa on-board network (dapat itong gumawa ng 13.9-14.4V) at kasalukuyang pagtagas, subaybayan ang pagpapatakbo ng generator at regulator.

Inaasahan namin na ang mga rekomendasyon na ipinakita sa artikulo ay makakatulong sa pagpili ng isang charger ng baterya. Kapag pumipili ng isang modelo, mahalagang bigyang-pansin ang uri nito, kung anong boltahe at kapasidad ng baterya ang angkop para sa, at kung mayroong kontrol sa antas ng singil. Ang natitirang mga pag-andar ay nagpapasimple sa proseso, ngunit hindi ang mga pangunahing - kahit na wala sila, posible na mapunan muli ang kapasidad ng baterya nang walang anumang mga problema.

Ano ang kapasidad ng baterya at paano ito sinusukat?

Paano pumili ng isang starter charger para sa isang baterya ng kotse?

Ano ang isang panlabas na baterya para sa isang telepono at alin ang mas mahusay na pumili?

Sinusuri ang mga de-koryenteng parameter ng baterya ng kotse na may multimeter

Paano pumili ng isang walang tigil na supply ng kuryente para sa isang gas boiler?

Paano pumili ng isang walang tigil na supply ng kuryente para sa isang gas boiler?